赤城号，一开始看到就觉很熟悉。看了书才记起来
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赤城号(Akagi)航空母舰是日本帝国海军建造的大型航空母舰
赤城号的命名源自关东北部的赤城山，这与大部分是使用飞翔的动物作为命名的其他日本海军航空母舰有点不同，这主要是因为赤城原本设计应该是一艘战列巡洋舰，但中途改建为航空母舰，却没有再行改名而沿用原本的巡洋战舰命名所致。
【建造简史】
根据日本海军制定的“八八舰队计划”，赤城号最初是作为天城级战列巡洋舰的二号舰于1920年12月6日在吴港海军船厂开工建造，由于1922年华盛顿海军条约的签订，1922年2月5日暂停，1923年根据华盛顿条约的规定，日本将停建的巡洋战舰“赤城”号改建为航空母舰，从战列巡洋舰改为航空母舰时，舰体主体基本不动。主甲板以上全部重新建造，有双层机库。“赤城”号3段飞行甲板呈阶梯状分为3层，上层是起降两用甲板，中下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞，中层甲板供小型飞机起飞，下甲板层较长供大型飞机起飞。上层飞行甲板前端下面是横跨舰体两舷的舰桥，但后来证实短距飞行甲板基本没用。而且没有岛式上层建筑，为了消除烟囱排烟对飞机着舰造成的不良影响，锅炉的废气从右舷伸向舷外并向下弯曲的烟囱排出。完工时安装了安装10门巡洋舰上的200毫米口径火炮，用来打击巡洋舰等水面目标。
赤城号航空母舰1925年4月22日下水，1927年3月25日完工。1928年，日本海军名将山本五十六曾出任“赤城”号舰长。山本以其敏锐的眼光意识到了这种搭载飞机为主要作战武器的战舰对海战将产生的本质影响。尽管这种思想在当时海军中并不占主要地位，但山本确实将大量的精力投入到赤城号之中。
赤城号航空母舰在日本帝国海军服役的前五年进行了一系列的试验，并在右舷安装了一个小型岛式上层建筑。1935年10月到1938年8月间“赤城”号在佐世保（Sasebo）海军船厂进行了与加贺号航空母舰类似的现代化改装。取消不实用的中下两层飞行甲板，上层飞行甲板改为全通式，加长加宽并进行结构加强，一直延伸至舰首并用立柱支撑。机库向前延伸，升降机3座。考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，岛式舰桥特别的安装于舰体左舷，替代了原先的较小的右舷岛式上层建筑，赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并行舰的飞机起降发生空中交通冲突，实践表明并不象想象中的那样，由于某些原因采用左舷岛式上层建筑发生的事故更多。赤城号还对舰炮进行了重新调整。赤城号航空母舰改装后满载排水量41300吨，动力为蒸气轮机，19台锅炉，4轴，主机输出功率133000马力，最大航速31节，武备为6座单管203毫米主炮，6座双管120毫米高射炮，28门25毫米高射炮，载机72架（最多可载91架）。
【作战经历】
1932年1月的第一次淞沪抗战中，赤城号、加贺号轰炸上海。1937年7.7事变爆发，赤城号先后在长江流域、华南、海南等地作战。
赤城号航空母舰作为日本海军的第一艘大型航母，赤城号上有海军最优秀的飞行员。1940年，日、美关系日趋紧张，美太平洋舰队全部移师珍珠港。1941年初，山本制定的袭击珍珠港的计划，为此各航空队进行了严格的训练。山本的政策是训练中的伤亡与实战中的伤亡同样对待。致使赤城号以及第一航空战队的飞行员在参战前轰炸的命中率可达到80％。1941年12月7日“赤城”号作为日本航空舰队旗舰，参与偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。
太平洋战争最初6月内，由赤城号作为旗舰的第一航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域。1942年6月中途岛海战中，“赤城”号是机动部队指挥官南云忠一海军中将的旗舰，被美国海军舰载轰炸机摧毁，天皇的照片转移出来后，执行护卫任务驱逐舰舞风号、荻风号、野风号和岚风号各自发射了一条*，赤城号很快沉没。舰上幸存的舰员被派往了太平洋的前线。1942年9月25日日本海军除籍。
性能数据：
标准排水量：29,500吨/36,500吨(改装後) ；满载排水量：41,300吨(改装後)
长度：260.67米/249.17米(飞行甲板)；宽度：31.32米；吃水：8.71米
主机：蒸汽轮机，主机最大输出功率：133,000匹，4轴，最大航速：31节，续航距离 8200浬/16节
武备：10座20厘米舰炮、6座12厘米双联装高射炮、14座25毫米双联装高射炮；改装後：6座20厘米舰炮、6座12厘米双联装高射炮、14座25毫米三联装高射炮
舰载机：舰战12、舰攻35、舰爆19、补用25，合共91架
舰员：2000人
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片羽の妖精 
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